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- オンライン査定（簡易査定）と実車査定では何が違うの？
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- 車の引き渡し後に代車を借りる事は出来るの？
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- 査定バカの実話シーズン２
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- トラックなどの商用車の査定は専門店で買取してもらうのがお得
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- 査定の価格決定基準とは
- 不動車の処分方法【不動車でも売れる！？】
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- 水没車を高く売ることは出来るのか【水没車の査定買取】
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- 中古車市場相場の落ち方は５種類
- ステーションワゴンの査定価格は時期で左右され難い！？
- 車の１cm未満の傷は査定上では、傷とみなされない！？
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- 曜日で買取価格が違ってくる秘密
- 高額査定のための車のお手入れ
- 査定売却する際に必要な書類と注意事項
- 車の売却方法の下取と買取
- 東京で買取、大阪で買取では査定価格の差はどうなるのか
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- 軽自動車の査定買取は軽専門店へ！が鉄則！？
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- 燃費の良し悪しはどれほど査定額に影響するのか
- 最先端安全装置は査定額アップ！
- 日々の手入れこそ売却時に差が生まれる
- ミッション形式の違いによってどれほど査定額に影響があるのか
- 今までの使用目的（用途）によっても査定額が変わる
- 後付ルーフキャリアはマイナス査定
- 年式が査定額に与える影響とその下落率
- 点検整備記録簿や取扱説明書の有無はとても大切
- 即売却の意志が査定額に大きく影響を与える。
- 電動スライドドアは両側対応が理想
- エアロパーツの種類や装備されているかどうかで査定に差が生まれる
- ターボエンジンは査定にプラス
- 子供がいる家庭では後部座席のシミや汚れに注意が必要
- アルミホイール装着車の査定額がプラスとマイナスになるそれぞれのケース
- ２WDと比べて４WDは査定額が上がる
- 車検の残り期間はどこまで査定価格を変えるのか
- 純正オプションの高音質オーディオはプラスに期待大
- 走行距離が査定額にどれほど影響を与えるのか
- 高級感のある内装はプラス査定！
- 後部座席モニターは良いアピールポイントでプラス査定
- 乗車定員人数が査定額に与える影響
- 車のチューニングは査定でどんなものが好まれ嫌われるのか
- 車にとって定期点検はとても大事というお話し
- ワンオーナーがどれほど査定額に影響を与えるのか
- 屋内ガレージでの保管はどこまで評価される？
- 査定額に関わる加点・減点の基準とは
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- 街乗りの車はステアリングの傷みが早いので注意
- ラゲージ部分に傷が多い車は査定額が低くなる！？
- バックモニターやサイドモニター、フロントモニターはプラス査定
- 禁煙車と喫煙車の査定価格の差【車内の臭いも査定対象】
- エアバッグは種類によりプラス査定
- クリアランスソナーは買取でプラス査定！
- キーレスエントリーは機能により査定額に差が
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- 過度なドレスアップは買取価格がマイナス査定に・・・
- MT車AT車は車種により査定価格がプラス・マイナスに動く
- 輸入車はブランドで大きく左右される査定価格
- 軽自動車はボディーカラーによる価格差が小さい
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- 高額車になればなるほどボディカラーで査定額に差が
- 人気の高いドイツ車がプラス査定になりやすい５つのポイント
- 燃費改善
- 自動車保険
- 読者相談【重要】
- 買取を利用して追金なしで新車を購入したい
- 中古車販売店の評価点偽装に付いての相談
- 買取業者に車輌引き渡し後の減額または契約破棄の請求と瑕疵担保責任に付いて
- ドライブシャフトの交換をしたら修復歴車となるのか？リセールバリューに影響するのか？
- 車の名義変更がされず自動車税の請求が来た時の対処法と強制抹消に付いて。
- ユーカーパックの減額請求についての相談
- 旧車やクラシックカーの買取査定について
- メーター交換車の買取りで記録簿がない
- 下取りの方が買取りよりも査定額が上回る例
- 既に提示されている査定額より更に買取額を上げる方法
- あおり運転の被害にあわない為にあなたがすべきこと。
- 中古車の購入時に伝えられた修復歴より酷い修復があった場合の対処法について
- メーター改ざん発覚後に買取額の返金請求があったという相談
- 高額な修理が必要な故障車の買取について
- ディーラーから購入した修復歴なしの中古車が実は修復歴車かも知れません
- トランクフロアの歪み（修復歴）があるアクアの購入について
- 瑕疵担保責任と修復歴に付いて
- 走行距離改ざんされていました
- メーター改ざんの決定打がない
- 事故車の評価落ち損害分の請求に付いて
- 保険と修復歴に関係性はあるのか？
- 修復歴ありの中古車の購入
- カローラルミオンは、どれくらいの値が限界ですか？
- 買い取り後の減額について
- 売買契約後に必要書類を渡すタイミング
- 売却引き渡し後に事故車（修復歴車）と言われた
- 修復歴のない車だがドア４枚に板金痕がある車の購入に関しての相談
- 中古車を通販で買ったのですが、どうも怪しい…
- 売却時に詐欺やトラブルに巻き込まれることが不安
- 再査定の減額に対する不安解消法
- 水没車を売却の際に事実を告知すべきかどうか
- 軽自動車の売却で不具合に対する減額金額と申告すべきかどうか
- 修復歴ではないが、修理個所がリア廻りにある車を購入するべきかどうか
- ダイハツハイゼットの買い取りや廃車に付いてのご相談
- インプレッサの下取りと買取りの体験談
- 中古車査定業界へ転職する際のブラックさんへのアドバイス
- 離婚後の財産分与計算における査定額に付いてのトラブル
- 読者からの売却相談【ミラジーノを売ろうと思ってから売却するまでの真実】
- 1967年式初期型の初代コスモスポーツを現状での売却希望【買取者募集】
- かっしーさんからの質問「車を預けた業者が事故を起こしたら減額分を請求できるのか？」
- シルビアS15の査定に対する相談
- 車の引渡し前に車検証や自賠責、印鑑証明の提出を求められた時の対処
- 父の代理さんからアリオンの買取結果メールが届きました＾＾
- 父の代理さんからの相談【修復歴の判断相違】
- 山Pさんから、お礼のメールが届きました＾＾
- 車を売却後に自動車税のトラブルに合っている山Pさんの相談
- 買取店
- アップルの査定体験とネット上の口コミから分かる真実
- オートバックスの店舗で査定を受けてみた結果！見積額も公開します。
- ユーカーパックの最低希望価格（売切価格）の決め方。設定額次第で入札が変わる
- 買取相場を越えた査定額を狙うなら最強買取.jpを試す価値はありそう
- ガリバーの買取りや販売で悪い評判や口コミがあるのはなぜ？実体験から考えてみた。
- オートバックスで買取査定を受ける前に徹底的に調査してみたら分かったこと。
- SBTサーチの体験談
- ジーアフターに査定を依頼しました！口コミ・評価
- プライムゲートに査定を依頼しました！口コミ・評判
- 中古車買取専門のガリバーを徹底解説！査定の実態とは！？
- ガレージカレント【外車王】に査定してもらいました！口コミ・評価
- カーチェンジA1の査定！口コミ・評価
- カーセブンに査定をしてもらいました！口コミ・評価
- WoodStockに買取査定をお願いしてみました！口コミ・評価
- ハナテン(8710)に査定をしてもらいました！口コミ・評価
- アップルに査定してもらいました！口コミ・評価
- カーチスに査定をしてもらいました！口コミ・評価
- ビッグモーターから査定についての電話とメールがありました！
- ビッグモーターからの査定に関する電話 口コミ・評価
- ソッキン王に査定をしてもらいました！口コミ・評価
- ガリバーの査定を受けました！口コミ・評価
- 車を購入
- 未使用車の探し方と購入方法
- 失敗しない中古車選びのチェックポイント
- メルセデスベンツを選びにブランドスクエア横浜（ヤナセ認定中古車店）に行ってみた。
- クルマコネクトの体験談
- 新車や中古車を値引きなく安く購入する方法
- 車検のタイミングで車の買い替えをするべきかどうかの判断基準
- 下取りが安い5つの理由
- 中古車を値引き交渉して安く買うことは出来る？日産ノート購入の体験談
- あえて修復歴車を購入するという考え方
- 国産自動車メーカーのそれぞれの個性と特徴
- エンジンの全てが理解できる！最強のエンジンはこれ
- あなたが選ぶべきシステムはこれ！トヨタと日産、ホンダのハイブリッドの違い
- Hondaの延長保証マモルは付けるべき？徹底解析
- 中古車販売店の選択は何を求めるかにより変わる
- 販売店側のクロージングによる衝動買いは避ける
- 格安で中古車を購入するならオークション代行
- 良い車選びは、営業マンでもメーカーでもなく車自体を見ること
- 賢い購入は自動車メーカー選びから
- 車を自動車ローンで買う時に注意すべきこと
- 車を購入（売却）する前に夫婦で話し合いを・・
- 安く程度の良い中古車の選定方法
- 走行距離が50,000キロを超えた車を選ぶのが賢い買い方！？
- 中古車であるがうえのリスクもある
- 車検月が残っている車を買うのもの手
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- 最後の最後の契約直前での値引き交渉と費用節約
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- 車の燃費の表と裏
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- 自動車の購入は流行に踊らされない！
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- 車を買う時は【乗り潰す】のか【買い換える】のかを決めてから選ぶ
- 実はディーゼル車もエコ！？
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- 車の色はカタログの表紙に載っている車と同じ色を選ぶのが懸命
- 車を高く売る方法
- 車種別状況
- 激しい変動はないが大きな期待もできないアウディQ7
- 高人気のマークXは今後の新モデルに注意
- 本家ワゴンRには太刀打ちできないマツダ・フレア
- マークⅡは期待が持てる買取額ではない
- 初代から4代目までのチェイサーは価値あり
- 修復歴（事故車）のフリードハイブリッドが買取りでいくらになるのか計算してみました。
- 常に一定の需要があるキャリイ
- 安定した相場のエスクード
- ピリリと苦みが効いた刺激的な一台カプチーノ
- 人気上々のジェイドは安定
- 大きな人気はないものの安定のスペーシア
- 後続モデルがあるので早めの売却が吉のパレット
- 限定モデルや２代目以前のクラシックのローレルは期待できる
- 絶版のセルボは早めの処分が賢明
- エントリーカーであるヴィッツはターゲットを女性から男性へ
- FJクルーザーは高推移で安定した状態が続くと予想される
- セダン不人気の影響によりセフィーロは二束三文
- マニア渇望の８６の人気は安定
- 絶版車となったムラーノの人気は穏やかに下降
- 人気の低いラティオは買取額も期待薄
- 需要の高い軽自動車のデイズは高額査定が望める
- モデルライフが長いマーチは市場でも息が長い
- セドリック・グロリアの後継車種として誕生したフーガ
- 日産を代表するファミリーカーのティーダ
- 市場価値が安定しているティアナは売り急がず自分のペースで
- 生産が終了しているミニカの人気は高くない
- 長い目で見ても査定額に期待が持てるスペイド
- モデル末期のパッソの人気は緩やかに下降
- 軽自動車人気で下支えがあるekスポーツ
- プチバンであるポルテは長い目で見ても査定に期待できる
- OEM供給が盛んなエブリィ
- 由緒正しい名のコルトだが人気は低迷
- 軽セダンの人気を取り戻すきっかけとなった新型アルト
- 絶大な人気を誇るメルセデスベンツCLSクラス
- 現行モデルのラフェスタはOEM供給ということもあり人気に陰り
- BMWが誇るフラッグシップセダン・7シリーズ
- 人気・需要共に落ち着いているBMW３シリーズ
- 人気は高くはないが安定しているカローラは売り焦る必要なし
- 消滅と復活を経験した三菱の残党ギャランフォルティス
- モデル消滅のkeiの査定額は下降曲線
- CLクラスは現行モデルが終了する前に売却すべし
- ベンツが誇るフラッグシップSUVのGLクラスの人気は安定
- 安定した相場を保ち続けるメルセデス・ベンツSクラス
- 急激な上がり下がりがないアウディS4
- ライバル車よりも一歩先行く完成度のスイフト
- マニアには非常に人気の高いジムニー
- お世辞にも人気があるとは言えないグランディス
- アウトランダーPHEVとは比べ物にならない位評価の低いエアトレック
- 絶版車であるシルビアの中古車価格はASK
- 人気は下降ですがこよなく愛されるプレジデント
- 急激な下落はないCLKだが年式相応に下降
- 高級路線に行くも高級車の一員に成り切れないパサート
- ゴルフと比べて人気の劣るジェッタは査定額に期待できず
- 独創的な三菱アイは個性が強すぎて人気薄
- 人気が低いデリカは高額査定は期待できない
- 年式により大きく査定額が変化するレクサスIS
- 人気が高く需要があるディスカバリーは高額査定が期待できる
- 走行距離が多くてもそれなりの査定額が付くパジェロ
- 母数の小さいクーペだが一定数以上の需要はあるメルセデス・ベンツSLクラス
- 急激な人気上昇を演じるメルセデス・ベンツVクラス
- 人気のあるミニバン市場の中でも人気が低いMPVの価値は低い
- マツダのフラッグシップセダンであるアテンザ
- クリーンディーゼルで注目の的であるCX-5
- ティグアンの人気もミドルサイズSUVの人気と共に上昇中
- NEWビートルの中古車市場での人気は緩やかに下落
- フラッグシップSUVであるトアレグの人気はどっしりと安定
- 競合するライバルがいないレクサスSCは年式相応の査定
- レクサスLSの査定額がガタ落ちすることはない
- トヨタの必需品という意味が込められたアクア
- 中途半端な7人乗り高級SUVのヴァンガード
- PHEVの三菱アウトランダーは高額査定の期待
- スーパーカーになりきれない三菱GTO
- SAIの姉妹車のレクサスHSは落ち着いた相場感
- レクサス版プリウスのCTの人気は安定
- メルセデス・ベンツBクラスの人気は緩やかに上昇している
- ホンダのフラッグシップカーを名乗るアコード
- シビックは人気と査定額共に低い
- 人気は緩やかに下降気味なランサーエボリューション
- 中古車での人気に火がつきそうなBRZ
- 飽きの来ないアウディA4の人気は実に安定
- エクシーガの人気は穏やかに下降
- 高級SUVのレクサスRXは人気もあり査定額も安定
- SUVのリーダー格であるMクラスの人気は安定
- 中古車の購入はモデルチェンジ直後がお得
- 値が保てる中古車が狙い目
- 走行距離１０万キロは日本人の壁！？
- 新車購入の際は、【他社取り】を利用して交渉
- メルセデスベンツCクラスはアウディA4やBMW3シリーズよりも高査定
- 10年落ちの車輌でも100万越えは当たり前のメルセデスベンツGクラス
- 流通量の少ないアウディR8は急激な下げはない
- 紆余曲折ありながらも依然高い人気を誇っているZシリーズ（１・３・４）
- 人気は安定して値落ちも穏やかなBMW１シリーズ
- 国産車にはないクオリティの高さが光るアウディA1
- 日産ノートはワンランク上のコンパクトカー
- 一気に人気が盛り上がる可能性を秘めているエクストレイル
- 人気は急上昇中のメルセデス・ベンツAクラス
- メルセデス・ベンツEクラスには先進安全機能が多数搭載されている
- レクサスGSの人気はジワジワと上がり高値安定
- RX-8は将来的にプレミア価格も夢ではない！？
- 第三のエコカーのミライースは高値期待
- 人気が絶大なN-BOXは査定価格が高値をキープ
- 姉妹車であるパッソとブーンの査定額の差は歴然
- 元祖ラグジュアリーSUVのレンジローバーは高値安定
- 根強いファンがいるザ・ビートルは査定額に波はなし
- シーマというブランドを育てきれなかった日産
- ハイブリッド４ＷＤSUVのヴェゼル
- フリードの人気はかなり高く安定
- マセラティの査定額に急激な変化はない
- デミオのスカイアクティブ・ディーゼルが凄い！
- 新生SKYLINEは直噴ターボの２００ＧＴ－ｔの方が評価は上がりそうな予感
- 年式相応の買取りとなるGT-R
- 搭載エンジンが３種類から選べるアクセラ
- ホンダのグリーンマシーン第1号車であるインサイト
- 人気が上昇中のファルクスワーゲンUP！
- 中古車市場で存在感のあるセルシオ
- ７年連続で盗難件数ワースト１位のハイエース
- ハリアーは別格！？
- 相場がガタ落ちすることはないワゴンR
- ライバル車がいないハスラーは高値が期待
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- レヴォーグは人気車種となることは間違いなく買取では超高値に期待
- スバルインプレッサの相場は基本的に年数経過による下がり
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- 査定バカ著者イズムの後輩のアウディ現役営業マンに聞く人気の真相
- MINIクーパーの人気は不動で相場も保たれる
- ダイハツ タントの相場状況
- ポルシェ カイエンの査定価格は時期的な上がり、下がりが激しい
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