修復歴(事故車)のフリードハイブリッドが買取りでいくらになるのか計算してみました。

査定バカの奥さんがボコボコにぶつけてくれた我が家のフリードハイブリッドですが、現状はこんな感じです・・・。

重度の傷

これ以外にも、あっちこっちに傷が付いている状態です^^;

重度の傷

これくらいの小傷は買取額にあまり影響はありませんが、一番最初の重度の傷は流石に大きな影響が出るでしょう。

中度の傷

その重度の傷のあるドアを開けて中を見ると、サイドシルまで逝っちゃってるのが分かりますね。

修復歴ありなしの違い

ただ、修理方法で修復歴車(修復歴あり)となるかどうかが決まる。でもお話ししているようにこれだけ酷い傷でも実は修復歴に該当しないんです。

基本的には、サイドシルを板金で直した場合は、直したという履歴が残るだけ、部分的に交換した場合は、外板価値車(外板価値減点)となり買取額に影響して来ます。外板価値車とは、修復歴車の一歩手前的な感じの認識で良いと思います。修復歴車ほど車の価値に影響は与えないものの、少なからず影響はあるという感じです。

ただし、こういった状態の車輌を査定に出すと十中八九修復歴車とみなされます。何故なら、サイドシルは最悪ケースでも外板価値車にしかならないという事を知らない査定士が多いということや、そう理解していても安く買い取る(査定額を低く出す)為の要因として、これは修復歴車だとお客さんに認識させてしまえという力が働くからですね。

実際にこの傷が出来た後にオートバックスの店舗で査定を受けてみましたが、修復歴車に該当すると判断されました。その判断は間違っているものの、オートバックスに対して売る気はなかったのでスルーさせていただきました。ですので、リンク先の記事内でも特に触れておらず、修復歴ありとしての判断で話をさせていただいています。

フリードハイブリッドの詳細は

  • 初年度登録が2012年
  • 総走行距離数が82000キロ
  • 修復歴あり(実際には修復歴車ではないですが、便宜上ありとして計算します。)
  • グレードはジャストセレクション

こんな感じです。まぁ、修復歴車では無いにしろ結構価値としては低い車輌でしょう。

一般的な買取店が買取るとした場合の限界値を計算したいと思いますが、計算方法はあなたの車の買取相場を調べる方法でお伝えしている方法の中の2つを使います。

1つ目の買取額計算方法はgoo-netで販売されている車輌から逆算して行く方法です。

前述したフリードハイブリッドの条件に近い車輌をgoo-netやカーセンサー上で検索して、その中でも最も条件に近い車輌をピックアップします。

今回は、修復歴車という事もあり、あまり台数は出て来ませんでしたが、その中でも条件に近いものがこちらの2台でした。

ただ、色が白と黒という事で人気色になる為、この本体価格から8万円ほど減額してから計算をスタートさせたいと思います。

79万円-8万円=71万円

また、現状でフリードハイブリッドがボコボコに凹んでしまっている状態なので、全て直した修理費用として業者価格で20万円を減額しておきます。

71万円-20万円=51万円

ここから、通常の計算式を当てはめて行くだけですが、計算式はあなたの車の買取相場を調べる方法で確認してみて下さいね。

51万円×0.84(販売店の利益)=42.84万円

ここから買取店の利益を差し引きます。70万円以下の車輌になるので一律7万円として計算します。

42.84万円-7万円=35.84万円

こちらの35.84万円が買取額の限界値です。

次に別の計算方法で算出してみましょう。オークション相場から逆算して行きますが、単純に買取店の利益である7万円を差し引くだけです。

オークション相場は、オークション代行業者のオークサポートが公開している中古車相場情報を使います。

車輌を絞り込んで修復歴ありの車輛の落札相場を見てみると、30万円~43万円という事が分りました。

真ん中の値を取ると36.5万円となるので、この価格から買取店の利益を差し引きます。

36.5万円-7万円(買取店利益)=29.5万円

こちらの29.5万円が買取額の限界値です。

先ほどの限界値、35.84万円と29.5万円の真ん中の値は、32.66万円となるので、修復歴ありのフリードハイブリッドの買取額限界値は約32万円となりました。

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