高額な修理が必要な故障車の買取について

読者の方から故障車の買取に付いて相談がありましたので、共有したいと思います。

相談内容はこちら

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差出人: 雪だるま

題名: 高額な修理が必要な故障車買取について質問です。

メッセージ内容:

査定バカ様、初めまして。

こんばんは。

突然のメール失礼します。

ニックネーム雪だるまと申します。

今回車の売却が初めてで、分からないことが出てきたのでメールします。

平成19年(2007年)式のアルトラパンを新車で買ってからずっと乗ってきたのですが、先日走行中に下周りから異音がしてディーラーに持ち込んだところ、分解してみないと故障個所が特定出来ないがドライブシャフトかプロペラシャフトの故障で修理代が1か所だけでも4万円から7万円かかると言われ、この冬に車検を控えていること、走行距離が8万キロを越えているため修理をしてこれから乗り続けてもまた他の修理が必要になってくること、車がなくても生活可能な地域に引っ越したことから泣く泣くですが手放すことにしました。

ディーラーの方からどこまで走行可能か分からないと言われたので4社の買取業者に自宅まで出張査定を申し込んだのですが、ガリバーさんに電話でディーラーの見積り金額を聞かれ答えたところ買い取っても修理に対する費用対効果が見込めないと断られ、ビッグモーターさんは持ち込み査定をしてほしいと遠まわしに断られました。

車両の状態を見て判断しますと来ていただけることになったのはアップルさんとラビットさんでした。

ラビットさんはディーラーの見積り書が手元にあるなら査定当日用意してほしいと言われ、ディーラーから見積り書を頂いていたのでお見せするつもりですが、ラビットさんもアップルさんもガリバーさんのように断られるのでは・・・と思っています。

そこで質問なのですが、あまりにも高額な修理が必要な古い車は買取りが難しいのでしょうか？

また、たとえ中古買取業者に買い取って頂けたとしても中古車として流通せず廃車買取に横渡し等するのでしょうか？

もしそうなら自分で廃車買取に依頼して長く乗ってきた愛車の最期を面倒見たいと思っています。

あともう一つ質問なのですが、修理をディーラーではなくリビルト品を扱う修理工場に修理依頼して車検まで乗ることも考えているのですが、部品をリビルト品に交換した場合、買取業者に告知義務はあるのでしょうか？

愛車は平成19年(2007年)式、車検が2018年1月、走行距離8万300キロ越え、4WDで今年の2月までずっと雪国を走っていたためあまり下回りの状態が良くないとディーラーの方から言われました。

長文読んで頂いてありがとうございました。

質問は以上になります。

よろしくお願い致します。

～～～ここまで

古い車で尚且つ故障している車は買取が難しいのか？

また、その車はどうなるのか？

修理して売却する場合は告知義務があるのか？

この3点が質問事項ですね。

イズムの返信はこちら

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雪だるまさん。

こんにちは～

イズムです＾＾

アルトラパンを雪だるまさんがとても大切に乗って来たというのが文章から伝わってきます。

さすがに新車から10年も乗ると愛着も強く湧きますよね。

さて、質問に対する回答ですが、イズムの意見をお伝えさせていただきます。

アップルとラビットは恐らくガリバーと同じような結果になってもおかしくないでしょう。

こういった一般的な買取店では、大衆受けする車をなるべく仕入れようとしますので、こういったイレギュラーな車はなるべく仕入れたくないというのが本音です。

ですから、一つ目の質問に対する回答は、一般的な買取店では高額な修理が必要な古い車は買取りが難しいということになります。

二つ目の質問の買い取られた車はどうなるのか？ということに関しては、買取店によりまちまちですので一概には言えませんが、多くの業者が部品取りなどをして廃車にする、または事故車買取店などへ売却という可能性が高いと言えるでしょう。

ですので、雪だるまさんが「自分で廃車買取に依頼して長く乗ってきた愛車の最期を面倒見たい」と思っているのであれば、最初から事故車や廃車専門の業者へ査定依頼するのが一番良いと思われます。

例えばこういったところ⇒廃車引き取り110番

専門的に故障している車や事故車を買い取っている業者になるので、ガリバーなどのように断られることはほぼないと思いますよ＾＾

また、売却後にどうなるのかを査定時に質問すれば、ある程度は教えてくれるかと。

最後にリビルト品で修理した場合は告知義務があるのか？ということですが、基本的にリビルト品に限らず修理したのであれば告知した方が後々のトラブル防止になるので伝えるべきだとイズムは考えています。

バレなければ良いと思うのか、バレたらどうしようという不安どちらが勝るかによりますよね。

イズムは伝えるべきかと。

ただ、費用対効果を考えると現時点で修理せずに売るという選択が最も良いと思います。

少しでも参考になれば幸いです。

査定バカ

～～～ここまで

一般的な買取店では、大掛かりな修理を必要とする故障車は買取りしたがらないので、事故車や故障車専門で買取りをしている業者へ依頼するのが良いと伝えさせていただきました。

こういった買い取り後に作業が大変な車は一般的な買取店はあからさまに嫌がりますからね。

雪だるまさんは、このアルトラパンをとても大切にしてきているようですので、良い業者に巡り合えれば良いのですが。

雪だるまさんから返信が来ましたのでUPします。

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査定バカ様。

ご返信ありがとうございます。

修理が必要なアルトラパンについて先日メールにて質問しました、雪だるまです。

車は買い取って頂けたとしても部品取りで廃車になるか廃車買取りに売却になるのですね…。

やはり想定通りでした(^^;)

すごく悲しいですが、これも車の寿命と判断して廃車買取りに出そうと思っております。

苦楽を共にしてきた愛車がリサイクルとして世の役に立つならば、私も気持ちが晴れます。

今回はお早いご返信、本当にありがとうございました。

車の売却に関しては初めてのことで無知だったので、査定バカ様のホームページを発見して助かりました。

また何かありましたらよろしくお願いいたします。

長々と失礼しました。

雪だるま

～～～ここまで

イズムの返信及びサイトがお役に立てているようで嬉しいですね。

やはり車の売却は人生でそう何度もあるものでもないので、不安になっている方は多いということが再確認できました。

今後も役立つ良い情報を配信して行けたらと思っております＾＾

以下、一応イズムの返信です。

ここから～～～

雪だるまさん。

イズムです＾＾

わざわざ、ご返信ありがとうございます。

少しでもお役に立てたようで良かったです＾＾

また、売却で不安なことがあればご相談下さいね。

査定バカ

～～～ここまで