査定バカの読者からの投稿、インプレッサの下取りと買取りの体験談

査定バカ読者からの体験談募集！【ギフト券をもらっちゃおうキャンペーン】で体験談の投稿がありましたので、掲載したいと思います。

まささんの愛車インプレッサの買い取りと下取り体験。

ここから～～～

漠然と買い替えを考えていて当初相場だけ知っておこうと思いgoo.netに査定依頼を出してみました。

車はH20のインプレッサsti、7万km、黒。

車関係の友人に赤本で相場を見てもらったところ135万円程度とのこと。

goo.netでは、メールのみでの返答限定で依頼をし、JUMPとカーオクサポートの2社で何れも実車見ないと・・・とのことながらJUMPからは140万円、オクサポートからは155万円との返答。

次に買う予定の車もスバル車の予定なので、一応ディーラーで下取り査定をしてみると120万円。

昨秋にも一度スバルでは下取り査定をしてもらっているのですが、その時の査定額が115万円だったので5万円もより高くなっていました。

時間が経ったのに高くなることってあるんですね。

購入候補の車が年改直後で、在庫車限定でかなりの値引きをしてくれるとのこと。

初回から雑誌に書いてある値引き目標額を超す提示だったので一気に買う気になりました。

本命の車は年改前で在庫なしで5万円引き。

下取りありとなしで2通りの見積もりを取っておいたのですが、後日担当の営業マンから下取り額を140万円に引き上げるとの連絡がありました。

ちなみに購入は別地域のスバルと競合させています。

次に、ズバット車買取比較で150万円スタートでメール限定指定をして査定依頼してみました。

直後から電話なりっぱなし。

メール限定と指定したのに…。

結局7社から連絡ありました。

どこも同じような内容でマニュアル通り喋っている感ありあり。

要は人気車、人気色、ほしい車なのでってことを長々と言ってくる。

こちらの事情（下取り額140万、納車予定は7-8月だが金額によっては即決する）を説明した上で、150万円以上付く可能性があるのなら見に来てくれと話すと。

ユーポスとガリバー以外はここでリタイア。

ガリバーは保留。

ユーポスはすぐ来るということでしたので、その晩に査定。

感じの良い査定士さんで、無駄話しをしながら30分ほど車のチェックと装備品の動作などを中心にチェック。

結果は150は無理。

売る前にもう一度連絡欲しいとのこと。

翌日ガリバーから電話あり、見に来たいとのこと。

出先だったので6時半くらいで・・・と頼むと6時か7時どっちかにしてくれと。

6時にして慌てて帰ると、担当者から電話があり、渋滞で30分ほど遅れるらしい。

前日のゆーぽすより外装の状態も念入りにチェックしていました。

チェック後内容をタブレットで送信して本部の結果待ち。

その間クレームサポートのことなどを聞いてみました。

保険料は1.3万円ほどで事故歴や走行距離、重要部品のトラブルが中心だそうです。

160万円だったら即決と言っておいたが、本部からは130万円との返答。

この間約30分。

サービスについてのアンケート（給料に反映されるそうです）を書いて終わり。

結局本命の車を購入することにし、納車時に下取りしてもらうことに。

142万円で決定しました。

ちなみに納車は8月の予定です。

～～～ここまで

一括査定には２回依頼を出し、実車査定を実際にしたのは２社とのことですね。

結果的には、ディーラーのスバルが出した下取り額が一番高く、珍しい形になっていると思います。

要因には、他地域のスバル同士の競合をさせたこと。

下取り額というよりも値引きの概念の方が大きくなったことでしょう。

買取業者も流石にオークションで１３５万円程度の車を１４０万円や１５０万円で買い取ることは不可能だったということです。

スバルとしては、１２０万円で下取り、プラス２２万円は値引きという考え方だったということだと思います。

ですから、「下取りありとなしの２通りの見積りを取った」とありますが、これは営業マンからすると下取りが後から追加されても耐えられる範囲の値引きを提示しかできていないはずです。

その余力が２２万円だったわけですね。

もし、下取りなしのみで見積りを取り徹底的に値下げをさせることができていれば、２２万円まで行かなくとも１５万円程度は値引きされていた可能性も残るのではないでしょうか。

その状態でガリバーが提示した１３０万円で売却をできれば、少なくとも１４５万円で売ることができたのと同じことになりますね。

結果的には、相場から考えるとかなり高い金額で売却ができているので、成功事例といえると思います＾＾