走行距離が査定額にどれほど影響を与えるのか

「e燃費アワード２０１３ー２０１４」が発表されました。

自動車の実用燃費を表彰する賞です。

ハイブリッド車部門１位はトヨタのアクアでリッター２２，４ｋｍ。

１位なので、すばらしいことなんですが

カタログでは３７ｋｍなので燃費達成率で考えると・・・

どうなんでしょう？

参考記事

ハイブリッドカーは実はエコでない車

一般車とハイブリッド車（エコカー）の価格差と燃費の関係

軽自動車部門１位のアルトエコは２２．６ｋｍ

アルトエコの方が上なんですよね。

コストパフォーマンスで考えると圧倒です＾＾

それにしてもディーゼル部門がないのは何故なんでしょう。

こんにちは～

クリーンディーゼル推しのイズムです＾＾

燃費繋がりということで、今回は走行距離のお話を。

買取査定において修復歴と並んで、買取査定価格大きく左右するのが走行距離。

当然のことながら、走行距離が多ければマイナスですし、少なければプラスです。

これはディーラーの下取査定でも買取専門店の買取査定でも同じ。

査定額に関わる加点・減点の基準とはでお話ししたように、ディーラーなどの下取査定では基準値があって、それぞれ減点、加点で金額を算出する方法。

一方、買取専門店の査定は減点、加点ではありませんが目安となる基準があります。

それが年間１万ｋｍ。

こちらの記事が参考になると思います。

走行距離は１年１万キロが基準

５年経過しているならば５万ｋｍで年数相応ということ。

同じ１０万ｋｍでも１０年経過しているならば年相応で、１２年、１５年経過していての１０万ｋｍであれば少ないと判断されます。

逆に５年しか経過していないならば過走行と判断されマイナス評価となりますね。

肝心の買取査定価格の金額差はというと？

業者間のオートオークション相場が元なので、決まった基準価格というのはありませんが、概ね１万ｋｍで５万～１０万程度は変わると思ってください。

例えば同じ年式で同じ車種、色やグレード、装備も同じで走行距離が３万ｋｍと４万ｋｍであれば５万～１０万程度の買取査定価格差があるということ。

このように走行距離で差がつくのはディーラーの下取査定、買取専門店の買取査定でも同じ。

ただ、何度も言っていますが買取専門店の査定価格は、業者間のオートオークション相場が基本です。

走行距離による相場の違いが面白いんです＾＾

例えば人気車種と不人気車、人気カラーと不人気カラーではオークション相場も違うので買取査定価格も違いますよね。

ある人気車種で走行距離が１０万ｋｍと５万ｋｍでそれぞれの相場差が５０万程度と思っていたところ、実際には２０万程度だったり

不人気カラーで３万ｋｍと８万ｋｍの相場差が５０万だったのに、人気カラーの場合だと３万ｋｍと８万ｋｍの相場差が３０万程度だったりなど。

オークション相場は人気相場なので、中古車として人気がある間はこのような違いもあるんですね。

中古車として人気のある車種を乗られている方は、走行距離が年相応より多くても強気で交渉するべきです＾＾

あと全体的なこととしてのポイントは５万ｋｍと１０万ｋｍ。

これは業者間のオートオークションで仕入れる中古車屋さんが、店頭で販売するときの目安ですね。

走行距離が少ない方が良いのはもちろん変わりませんが、イメージ的に５ｍｋ以下である方が売れやすいようです。

なので業者間のオートオークションでも５万ｋｍ以下の方が入札が多いですし、落札率も良いと。

ということは買取専門店では、落札される価格が予想しやすいということになり、交渉次第ではギリギリのラインまで買取価格の提示が可能ということにもなりますよね。

最近は新車からの保有年数が８年と言われているので、年相応であれば８万ｋｍという走行距離ですが、イメージ的には多く感じますよね？

業界の方はそうは思いませんが、購入者であるユーザーにしてみれば多く感じるようで実際に店頭での動きも鈍くなります。

不思議と６万ｋｍでも同じなんですね。

ということで乗換えを検討していて５万ｋｍ手前の方々は、そろそろ本気で考えてみてはいかがでしょうか？

次に１０万ｋｍ。

これはお分かりの通り、昔からのイメージでそろそろ限界か？的なことです。

１０年以上経過していれば年相応なのですけどね。

整備されていれば問題ないのですが一般的には敬遠されがちなので仕方ありませんね。

ただ、タイミングベルト交換歴や記録簿記載の整備歴があればプラス評価。

ちなみに３年や５年経過で１０万ｋｍオーバーは買取的にはちょっときつい傾向なので強気すぎる交渉は無理かも。

走行距離による買取査定額の差について書いてきました。

１０万ｋｍオーバーはきついとも。

しかし、諦めるのはまだ早い！

世の中には、そんなのクソくらえ！の剛の者たちが存在するんです。

そうです、たびたび登場しているあの業者。

輸出業者です＾＾

彼たちには走行距離なんて関係ありません。（多少は関係ある）

• １０万ｋｍ？　少ないな＾＾
• １５万ｋｍ？普通だな＾＾
• ２０万ｋｍ？まだまだ走る＾＾

こんな感じです。

輸出に関しては、こちらのトヨタ ランドクルーザープラドは倍返し？を参考にしてみて下さいね。

すべての車種が当てはまるわけではありませんが、買取査定先の選択肢には入れておきたいところですね。